Instituţiile publice din China vor fi obligate să utilizeze maşini care funcţionează pe energie nouă, sfera de folosire fiind extinsă considerabil până în 2020. Investiţiile pentru înfiinţarea punctelor de încărcare sunt uriaşe şi termenul de recuperare a costurilor este foarte lung. Pentru rezolvarea acestor probleme, autorităţile au pus în funcţiune un mecanism-test de închiriere a autoturismelor electrice.

Statisticile arată că după 6 luni de funcţionare a acestuia, fiecare autoturism electric închiriat poate efectua pe an 12.400 km, cantitatea de petrol economisită fiind de peste 1.200 litri, iar emisiile de bioxid de carbon scad cu peste 2,77 tone.

De aceea, în perioada următoare, instituţiile publice vor fi încurajate să închirieze autovehicule pe energie nouă, să inoveze modalităţile de funcţionare comercială şi să utilizeze capital privat în construirea punctelor de încărcare.